对合同协议译者的要求与合同协议翻译的标准是密切相关的。合同协议翻译的标准是对合同协议译文的要求，是指导合同协议翻译实践的准则；对合同协议译者的要求则是从事合同协议翻译的必备条件。做好合同协议文件的翻译工作，要求译者具备多方面的素养，但以下四个条件是必备的：

第一，具有高度的责任心(sense of responsibility)。

作为国际商务合同的译者，一定要具备高度的责任心和严肃认真、一丝不苟的工作作风。国际商务合同涉及到中外各方的经济利益，也涉及一国的主权原则。译者翻译合同文件时，不应仅仅满足于翻译本身，还应从法律的、经济的、社会的多方面因素考虑，善于运用正确的立场、观点和方法来分析研究和深人理解原文的内容，对原文出现的有悖于我国法律、政策的条款内容，应及时向有关方面指出，以免造成损失。应该明确指出的是，合同的译者首先是原文的审校者，这是合同译者与其他作品译者的很大不同点。例如，在一份由外方起草的中外合资经营企业合同中，有这样一则条款：
　
In case of an inability to continue operations due to heavy losses in successive years as a result of Force Majeure, the duration of the joint venture and the contract may be terminated prior to the time of expiration after unanimous agreement of the board of directors．

译者在研读了这段条款后，发现该条款内容有悖于我国的《中外合资经营企业法》的有关规定，并及时向有关方面提出建议：“按照《中外合资经营企业法》的规定，合资经营企业如发生严重亏损、一方不履行合同和章程规定的义务，以及产生不可抗力等，经合营各方协商同意，报请审查批准机关批准，并向国家工商行政管理主管部门登记，方可终止合同”。之后，中方与外方协商后，在原条款后又补写了approval by the original examination and approval authority。

第二，具有一定的中外文水平(bilingual proficiency)。

翻译的过程，实质上是理解原文，表达译文的过程。在确切理解英文译文的前提下，熟练地运用汉语表达原文的内容，或在确切理解汉语原文的基础上，准确地运用英文表达汉语原文的内容，是两种文字熟练运用的统一，无论在哪一方面有欠缺都会影响译文的质量。实践表明，不懂英文翻译译不了合同，只懂英文翻译译不好合同。

我们以market这个词为例，它在英语中既可以作名词，也可以作动词。用作动词时，既可以作及物动词，也可以作不及物动词。在作名词时，一般理解为“市场”，但在不同的场合，其表达是有区别的。例如：

The retail list price of party A’s Products represents the fair market value to the consumer．该句中的fair market value应理解为“公平市价”，译为“甲方产品的零售定价对于顾客来讲是一种公平市价”。
　
We shall write to you again once our end-users are in the market for you r Product．该句中的in the market应理解为“要买货”，译为“一旦我方用户对贵方产品有需要时，我们会另函告你”。
　
We at legaltranz.com are glad to say that just now the market is in a very strong position．该句中的market应译为“行情”，译为“我们高兴地告知你方，现在行情上涨”。
　
买方应在货到目的港30天内向卖方提交索赔通知，在此期间如卖方未接到买方索赔通知及公证行开立的公证报告，则认为买方无索赔要求。

原译文：
Buyer must give Seller notice of any claim within 30 days after arrival of goods at port of destination. Unless such notice. accompanied by proof certified by an authorized surveyor, arrives at the Seller’s office during such 30 days period, Buyer shall be deemed to have no claim．

以上英译文的表达看上去是没什么问题的，但仔细研究其原文的内涵，还会发现一些不足的地方。

比如，在译文的notice of any claim前，应加上written，因为，解决索赔案件必须以书面形式提出，往往是先发电传或电报或电子邮件提出索赔要求，再发函件详细申述；最后一句译文to have no claim表达也欠妥。“认为买方无索赔要求”，其实质应理解为“买方在规定的索赔期内提出索赔要求，这是买方的权利，但是如果有效期届满而买方没有提出索赔要求，应该认为买方放弃了这种权利。”因此，用to have no claim是不能达意的，最好改译成to have waived any claim，，句中的“放弃”一词选用waive更恰当，因为waive这个词主要表示one shall not insist on a right or claim。

以上条款经校改应该是可以使用了，但请注意，有些货物的潜在毛病在索赔的有效期内，是不容易发现的，如果只规定—个绝对的索赔期限，对买方是不利的，所以，译者建议最好再补充规定一条：“有关潜在的瑕疵，无论买方所提出的索赔时间早晚，卖方均不得拒绝”。

经审校改译为：
Seller shall nevertheless be responsible for latent defects of the merchandise regardless of any delay of Buyer to give such written notice of claim．

这样的翻译过程，既体现了译者的汉语理解水平，又表现了译者的英语表达能力，同时还体现了译者的专业知识。

第三，具有必要的专业知识(knowledge of the subject matter)。

一个合格的国际商务合同的译者，必须具备一定的专业知识。很显然，要正确地理解原文，光凭英语或汉语水平本身是不够的，还得具备与国际商务合同有关的专业知识。这些知识包括：我国有关的涉外法律、法规；有关WTO规则、国际 贸易惯例和各种习惯做法等，还涉及到各类业务知识，如商品、市场、商检、运输、保险、国际金融、仲裁、汇率等。特别是一些难度较大的合同，如国际技术贸易合同，除应具备一般国际商务合同的知识外，还涉及到投资、税法、外汇管理、技术服务、技术改进、侵权保密等方面的问题。

如果对合同原文涉及的专业知识一无所知或似懂非懂，那么，就不可能正确地理解原文，在碰到专业词语或多义词时，在词义的取舍问题上就无从下手，如勉强硬译，难免造成错误。
　
Licensee will furnish to Party A copies of insurance policies and／or the endorsements．

领有许可证者将给甲方提供几份保险政策和背书。

懂专业的人一看译文中的polices和endorsements就知道译文中存在问题。policy在保险业务中指written statement of the terms of，a contract of insurance。因此，insurance policy是“保险单”；endorsement译成“背书”更是大错特错，因为在保险业务中一般不涉及“背书”问题。尽管“背书”的英文也是endorsement，但其含义为：A signature on the reverse of a negotiable instrument made primarily for the purpose of transferring the holder’s rights to another person。显然，这是票据业务中的概念。本条中的endorsement是与保险业务有关的，其意思为：“保险单上的变更条款”。因此，正确的译文应是：受让方(受证人)将给甲方提供几份保险单和/或保险单上所加的变更保险范围的条款。
　
Three full sets of negotiable, clean on board, original ocean Bill of Lading made out to the order of shipper and blank endorsed, notifying China National Foreign Trade Transportation Corporation at the port of destination．www.legaltranz.com

全套清洁海运提单正本三份，可议付的，以发运人为命令的，空白背书通知目的港的中国对外贸易运输合同。

Negotiable是negotiate的形容词形式，作“议付”讲时主要指of the giving of value for drafts and／or documents by the bank authorized to negotiate。然而，当negotiable说明bill of lading时，应译成“可转让的”，negotiable bill of lading 是指可凭借背书而将提单所列货物所有权转让给他人的提单，因此，可译为“可转让提单”to the order of …在票据和提单业务中，译为“以……为抬头，凭……指示”，如：“Clean shipped on board Ocean Bill of Lading in full set made out to the order of shipper and endorsed to the order of Bank of China, TianJin Branch”(全套清洁的已装运的海运提单，以发运人为抬头，背书凭中国银行天津市分行指示)。

因此，上述条款的译文应译为:

全套清洁海运提单正本三份，可转让，以发运人为抬头，空白背书，通知目的港的中国对外贸易运输公司。

有的原文条款初看上去并不费解，但仔细研究后发现其有着较深的内涵，因此。必须从语法、词汇、结构等多方面进行分析。与此同时，还要用专业知识来不断修正自己分析中的不足，这样才能理解其真正含义，拿出准确译文。
　
如果不可抗力事件延续到120天以上，双方应通过友好协商尽快解决合同继续旅行的问题。

我们分析一下以上条款。

首先，发生不可抗力事件时，是允许遭受事件一方迟延履行合同，但是迟延是有限的，一般规定在90天还是120天，必须是连续的，而不是断断续续的，所以“120天”应处理成one hundred and twenty consecutive days;

其次，如果超过这个期限，双方可以商量解除合同，也可以协商继续履行合同，本条采用了后者。但是有一点是可以肯定的，双方都不愿意看到发生不可抗力事件的情况或不愿看到已发生的不可抗力事件延续的时问太长，所以，原文的“如果不可抗力事件延续到120天以上，……”应译成一个带虚拟语气的条件句，表示双方都不希望类似的情况发生，译为Should the Force Majeure event last for more than 1 20 consecutive days；

另外，本条中的“解决合同继续履行的问题”译为to settle the problem of further execution of the contract是较贴切的。因为“不可抗力事件”是在合同签订后发生的，如果这种状态的存在超过了合同规定的期限，双方当事人就要协商更深一层的履行问题。所以，句中的“合同继续履行”不能译成Continuous execution of the Contract。全句的英译文应该是：Should the Force Majeure event last for more than one hundred and twenty consecutive days, both parties should settle the problem of further execution of the contract through friendly consultation．

第四， “应具有翻译理论知识和实践经验” (theory and practice on translation)。

翻译理论是翻译实践的总结和概括，反过来又作为解决和指导翻译实践问题的指南，使译者便于找到解决翻译实践问题的可能方法。在翻译实践中，译者经常会碰到这样的情况：尽管确知条款中的专业术语的含义，但很难用规范通顺的译文进行表达。其问题在于译者或者并不完全理解原文句中某些句型及常用的惯用短语的确切涵义；或者不了解什么是词类改变，什么是词序变化、什么是词的增译或省译，以及在什么情况下顺译，什么情况下倒译等等翻译技巧。只凭一本英语词典和几本专业词典，想逐词逐句死译是行不通的。
　
乙方没有按合同规定及时把货备妥，致使甲方派去装货的船只滞期48小时。

原译文：
Party B failed to get the goods ready for loading in accordance with the time of shipment as stipulated in the Contract. Therefore it resulted in time on demurrage for the vessel sent by Party A for 48 hours．

该英译文在语法上是没有问题的，但不够严谨，也不符合英语的表达习惯。如果我们采用“词性转换”的翻译技巧，即把动词fail转化为名词failure来处理本句，使原来译文的两个句子并为一个句子，即进行“结构转换”，就可使译文变得更严谨些。

如将上例改译为：
Party B’s failure to get the goods ready for loading in accordance with the time of shipment as stipulated in the Contract has resulted in time on demurrage for the vessel sent by party A for 48 hours．
　
当然，只懂一些翻译理论而缺少实践，也是不够的。因为只有“熟能生巧”。所以，作为译者，应在了解一些翻译理论后，不断地、有目的地投人翻译实践，并在翻译实践中善于总结自己成功的经验，使之上升为理论，反过来，再去指导翻译实践，从而不断提高翻译水平